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Studio NORAH: il rumore degli aerei aumenta il rischio di depressione e insufficienza cardiaca


Quando i risultati dello studio NORAH sono stati recentemente presentati, c'è stata molta eccitazione. L'inchiesta ha concluso che l'impatto del rumore degli aeromobili sulla salute è inferiore a quanto si pensasse in precedenza. Gli autori hanno ora difeso lo studio in una conferenza internazionale.

Il rumore degli aerei può renderti depresso
Il rumore cronico può portare alla depressione, ma non influisce sulla pressione sanguigna. Questo è stato il risultato dello studio "NORAH" (Noise-Related Noise, Cognition and Health) che è stato recentemente presentato. Gli autori erano già stati attaccati il ​​giorno della pubblicazione. Sia dalle iniziative dei cittadini che da altri scienziati. Come riportato dal "Frankfurter Rundschau" (FR), gli autori dello studio NORAH hanno ora difeso i loro risultati in una conferenza internazionale all'aeroporto di Francoforte.

Effetti sulla salute del rumore
Lo studio, che ha esaminato gli effetti del rumore di aeromobili, strade e ferrovie sulla salute umana, ha concluso dopo cinque anni di ricerche che il rumore del traffico aumenta il rischio di depressione e insufficienza cardiaca. Tuttavia, il direttore dello studio Rainer Guski dell'Università di Bochum ha dichiarato venerdì a Francoforte che non era stato confermato che il rumore degli aerei fosse anche responsabile della pressione alta. Il risultato inizialmente lo "sorprese", ma fu sostenuto da ricerche internazionali. "Abbiamo esaminato la pressione arteriosa cronica", ha detto Guski, non quella acuta, che sale "quando qualcuno ribalta un bicchiere d'acqua". Ha anche chiarito il metodo di misurazione "che non abbiamo misurato la pressione sanguigna sul maglione. Ciò ha suggerito una foto nello studio, e quindi ha dato una "impressione sbagliata".

Il rumore ti fa star male
Tuttavia, ricerche condotte da altri scienziati in passato hanno concluso che il rumore degli aeromobili può portare ad alta pressione sanguigna e promuovere ictus e problemi cardiaci. Inoltre, il rumore provoca mal di testa, nervosismo, irrequietezza interiore e stress. Gli autori hanno discusso il contenuto di questo studio, "che è metodicamente molto apprezzato", alla conferenza di due giorni sul rumore Icana all'aeroporto di Francoforte. L'inchiesta ha anche mostrato che le persone nell'area del Reno-Meno si sono sentite più infastidite dal rumore dopo la messa in servizio della pista nord-ovest di prima. I bambini a cui viene insegnato nelle scuole elementari rumorose hanno imparato a leggere più lentamente rispetto ai bambini nelle aree più tranquille e avevano anche maggiori probabilità di avere problemi di linguaggio o lingua.

Lo studio è stato definito "ricerca a contratto"
Come riporta inoltre il FR, Johann-Dietrich Wörner dell'Aeroporto e del Forum regionale (FFR), che è anche presidente del consiglio del Centro aerospaziale tedesco (DLR), ha fatto una campagna per "non selezionare i risultati che sono interessanti". Perché questo riduce il valore dello studio, che è il più completo a livello internazionale sugli effetti del rumore del traffico. Era "assurdo" per lui che il lavoro fosse stato chiamato "ricerca a contratto". Secondo quanto riferito, Fraport e Lufthansa hanno sostenuto l'11% circa dei costi di quasi dieci milioni di euro. "C'è stato un ampio processo di garanzia della qualità". Wörner ha lasciato in sospeso come e quando i risultati dovrebbero essere utilizzati per proteggere maggiormente le persone dagli effetti del rumore del traffico. "Non puoi ancora dirlo." (Annuncio)

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